Services
Polissage des pièces brillantes
Chaque surface en aluminium et chrome restaurée au miroir.
Ce qui est inclus
Tout ce qui est couvert
Les pièces brillantes — les surfaces en aluminium nu, chrome et acier inoxydable d'un aéronef — s'oxydent et ternissent à chaque cycle de vol. Le polissage professionnel des pièces brillantes retire la couche d'oxyde et restaure la finition miroir réfléchissante que les aéronefs neufs affichent.
- Évaluation de toutes les surfaces en métal nu
- Élimination des oxydes avec composés de polissage métallique gradués
- Polissage mécanique des grands panneaux en aluminium (capots, ventre)
- Polissage manuel des zones de détail (tuyaux d'échappement, charnières, bagues de fixation)
- Polissage du cône d'hélice
- Polissage des accessoires chromés (marches, mains courantes)
- Application du scellant aluminium protecteur
Notre processus
Comment nous procédons
Évaluation des surfaces
Nous cartographions toutes les zones de pièces brillantes et évaluons le niveau d'oxydation (léger / moyen / lourd) pour sélectionner la bonne séquence de composé.
Élimination des oxydes
En commençant par le composé approprié au niveau d'oxydation, nous décomposons et retirons la couche d'oxyde sans retirer de métal en excès.
Polish progressif
En graduant vers des composés plus fins, nous construisons vers la finition miroir — chaque étape retire les marques laissées par la précédente.
Polish de détail
Le polissage manuel traite les zones inaccessibles aux machines : autour des fixations, dans les recoins, sur les bords intérieurs des tuyaux d'échappement.
Scellage et protection
Un scellant métallique est appliqué sur toutes les surfaces polies pour ralentir la ré-oxydation et préserver la finition entre les visites de service.
Pourquoi c'est important
L'argument de la précision
Le polissage des pièces brillantes communique qu'un aéronef est entretenu au niveau du détail. C'est l'une des premières choses qu'un technicien, un évaluateur ou un acheteur avisé remarque. Au-delà de l'esthétique, retirer l'oxydation de l'aluminium prévient le piquage — une préoccupation structurelle sur les surfaces d'aéronefs.
Chaque surface en aluminium et chrome restaurée au miroir.
Galerie
Avant et après
Photographies de vrais travaux — mises à jour au fur et à mesure.
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Polissage des pièces brillantes dans chaque aéroport
FAQ
Questions courantes
Cela dépend de votre environnement d'exploitation. Les aéronefs côtiers s'oxydent en 3 à 4 mois. Les aéronefs intérieurs peuvent conserver le polish 6 à 12 mois avec un scellant protecteur.
Non. Notre processus est spécifique aux métaux nus. Nous masquons les surfaces peintes adjacentes aux pièces brillantes avant de polir.
La face intérieure visible des tuyaux d'échappement est polie. Nous n'atteignons pas à l'intérieur du système d'échappement lui-même.
Un piston simple prend 3 à 5 heures. Un turbopropulseur ou un jet léger avec beaucoup d'aluminium peut prendre une journée complète ou plus.
Les pièces brillantes de base sont incluses dans notre forfait extérieur premium. Le polissage finition miroir complet est un service séparé soumissionné par type d'aéronef.